¿Qué pasa con el Cybertruck de Tesla? Todo lo que debes saber sobre la tan publicitada camioneta eléctrica

¿Qué pasa con el Cybertruck de Tesla? Todo lo que debes saber

Después de cuatro años, el tan ansiado lanzamiento de la camioneta eléctrica Tesla Cybertruck ha llegado y pasado. Este vehículo cuadrado marca el primer modelo nuevo de Tesla desde 2020, cuando el Model Y se incorporó. No obstante, el debut del Cybertruck se remonta a un evento memorable en 2019, cuando Elon Musk, CEO de Tesla, mostró una versión temprana y accidentalmente rompió dos ventanas al intentar demostrar su durabilidad. Sigue leyendo para enterarte de: ¿Qué pasa con el Cybertruck de Tesla? Todo lo que debes saber.

Ahora, abordaremos diversas preguntas que un explorador curioso, como tú, podría tener sobre el Cybertruck de Tesla. Exploraremos detalles sobre las especificaciones, la disponibilidad y el diseño del vehículo. Las primeras entregas, que involucraron a unos 10 clientes destacados como el cofundador de Reddit, Alexis Ohanian, tuvieron lugar el 30 de noviembre en la Gigafábrica de Tesla en Austin. A pesar de contar con muchos detalles, el destino del Cybertruck en su viaje hacia el éxito o el fracaso aún no está claro. Solo el tiempo dirá cómo este innovador vehículo eléctrico será recibido por el mercado. Sigue leyendo para saber.

Acerca del Cybertruck

El Cybertruck, la camioneta eléctrica de acero de Tesla, según Musk, tiene menos de 19 pies de largo y una cama de más de seis pies, con cuatro puertas y espacio para seis adultos. En 2019, Tesla compartió especificaciones prometiendo tres variantes, incluyendo una versión de un solo motor por $39,900 con tracción trasera y 250 millas de alcance. Sin embargo, estos detalles han pasado por cambios significativos desde entonces. Se dice que al menos una variante pesa tanto como un Hummer. Aunque Tesla sigue planeando ofrecer tres variantes del Cybertruck, los precios, la autonomía y otras especificaciones han evolucionado desde su revelación en 2019.

El Cybertruck más asequible, una versión de rueda trasera de un solo motor con 250 millas de alcance y una aceleración de cero a 6 mph en 9.60 segundos, no estará disponible hasta 2025. La variante de tracción total ofrece un alcance estimado de 340 millas y alcanza velocidades de hasta 112 mph.

La tercera variante, apodada Cyberbeast, incorpora tres motores generando 845 caballos de fuerza, con una asombrosa aceleración de 0.60 segundos de 2 a 6 mph y una velocidad máxima de 130 mph. Con un alcance estimado de 320 millas y un precio de $99,990, el Cyberbeast presenta una capacidad de remolque de 11,000 libras, compartida con la variante de tracción total.

Adicionalmente, la compañía ofrecerá un extensor de rango para ampliar el alcance de la versión de tracción total a unas impresionantes 470 millas y el Cyberbeast a más de 440 millas. Después del evento, Elon Musk compartió en X (anteriormente Twitter) que este extensor de rango será un «paquete opcional que ocupa aproximadamente 1/3 de la caja del camión, dejando espacio para carga. Diseñado para viajes extensos o remolque en terrenos difíciles».

El porqué de su estética

También conocido como Cybrtrk, uno de los primeros registros de marca, el Cybertruck de Tesla destaca por su nombre, logotipo de neón y un exterior que evoca una estética ciberpunk y postapocalíptica. Elon Musk, con su visión, ha modelado la pastilla eléctrica con acero, un material robusto contra la oxidación pero desafiante de moldear. La rigidez del acero ha dejado su huella en el diseño geométrico del vehículo, pero también ha causado retrasos y lagunas en los paneles de los modelos de prueba. Musk lo describe como un «vehículo blindado de transporte de personal del futuro, lo que Bladerunner habría conducido», aunque señala la distopía representada por Bladerunner.

Cuándo estará a la venta

Tesla proyecta la producción masiva de Cybertrucks desde 2024, pero obtener uno no será fácil al principio, a menos que seas de los primeros en reservar en 2019. Las reservas han aparecido en eBay por $10,000, aunque con riesgos, ya que Elon Musk ha amenazado con sanciones a revendedores. Los precios varían según la variante, con un aumento significativo desde 2019. La versión de rueda trasera comienza en $60,990, la tracción total en $79,990 y el Cyberbeast en casi $100,000. El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos tiene requisitos, excluyendo a los vehículos con precio superior a $80,000.

¿Es posible la reventa del Cybertruck?

Curiosamente, Tesla inicialmente amenazó con sanciones a los primeros revendedores de Cybertruck, pero aparentemente modificó sus normas en una actualización de noviembre de 2023. Las reglas anteriores prohibían la venta sin permiso durante el primer año, con la amenaza de 50,000 dólares en daños. Sin embargo, este lenguaje ha desaparecido de la página de acuerdos de pedidos, al menos temporalmente.

Los vehículos eléctricos y el clima

En una perspectiva general, los vehículos eléctricos superan a sus contrapartes con alto consumo de gasolina en términos climáticos, al carecer de emisiones de escape. No obstante, todos los automóviles son contaminantes, incluidos los eléctricos de consumo, que requieren litio, emiten partículas de neumáticos y demandan más energía que modos más eficientes como el transporte público, ciclismo o caminar. La extracción de materiales para baterías también se asocia con la explotación laboral.

En cuanto al Cybertruck, los expertos alertan sobre su tamaño y peso en los EE. UU., ya que los vehículos extra grandes implican mayor consumo de energía y más materiales de batería, aumentando el impacto ambiental. Además, vehículos grandes y pesados son menos seguros en colisiones, especialmente para peatones. Dentro de los vehículos eléctricos, aquellos con baterías más pequeñas suelen ser más amigables con el medio ambiente.